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Partindo-se do pressuposto de que o óleo automotivo normalmente se responsabiliza por lubrificar e limpar as superfícies internas do motor, o que garante o seu pleno funcionamento, é justamente o seu processo de substituição, que também pode ser chamado de troca de óleo, que se faz por vezes requisitado pelos motoristas que se preocupam com o desempenho de seus veículos.
No que diz respeito à periodicidade que deve ser obedecida em toda e qualquer substituição de óleo, são os intervalos que variam dos cinco aos dez mil quilômetros (períodos estes que se alteram de fabricante para fabricante) que precisam ser seguidos à risca.
Além de não se apresentar como um excesso de zelo, esta tarefa também pode se responsabilizar por impedir que o fluido em si venha a se contaminar ou oxidar com o passar do tempo. Dito tudo isso, também se faz justo recordar que a substituição de óleos automotivos ainda deve ser realizada sob um esquema de “medida certa”.
Com medida certa, busca-se fazer uma alusão direta ao fato de que o abastecimento do fluido não pode ser nem acima, nem abaixo do recomendado pelo fabricante do veículo em si. Isso por que utilizar o produto além do período recomendado pela montadora pode levar à formação de borra, fazendo com que, na sequência, outros problemas de mesmo tipo surjam de maneira natural.
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Conheça, portanto, quais são os principais danos que podem estar atrelados a esta conduta:
- Comprometimento da capacidade de lubrificação das peças internas do motor em si;
- Aumento do atrito dos componentes;
- Desgaste precoce dos itens.
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